6月14日,beat365安卓下载了解到,6月10日,中国汽车工业协会发布2022年5月汽车工业经济运行情况。
5月以来,一系列促消费、的政策措施陆续出台,地方政府也积极响应,推出多种促进汽车消费的配套方案,极大地活跃了市场。同时,随着汽车产业链全面复工复产,产能逐步爬坡,汽车市场加速恢复。
2022年5月,汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%,降幅比4月分别收窄40.4个百分点和35个百分点。
5月,新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率为24%。
1-5月,新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍,市场渗透率为21%。
在公司层面上,1-4月,汽车工业重点企业(集团)累计实现主营业务收入11117.1亿元,同比下降20.1%,降幅与1-3月持平;累计实现利税总额1117.2亿元,同比下降27.3%,首次出现负增长。
中汽协表示,行业内企业正在全力抢抓二季度最后一个月重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时力保全年预期,尤其是进入到6月份后,购省税减半等政策开始发力,预计6月产销形势将会继续好转。
或受汽车产销恢复性增长消息影响,A股汽车整车板块本周以来持续拉升。截至6月14日收盘,一汽解放、长安汽车当日封板涨停,长城汽车、江淮汽车、江铃汽车等涨幅居前。
此外,在中宣部于6月14日举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上,工信部副部长辛国斌表示,要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策,这个政策是到今年年底结束,现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策。同时还将优化“双积分”管理办法,加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。
头图来源:图虫
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